Suter Racing News
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Roby Rolfo feiert seinen ersten Moto2-Podestplatz
19.07.2010
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Julian Simon feiert hart erkämpften Podestplatz
05.07.2010
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Das große Duell von Tomizawa und Simon
28.06.2010
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Sieg für Jules Cluzel - Doppeltes Podium für Suter MMX
21.06.2010
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Silverstone Qualifiying: 4 Suter MMX in Front!
20.06.2010
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Tomizawa Sechster in tollem Gefecht. Jules Cluzel stürzt
07.06.2010
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Julian Simon: Erstes Rennen, erstes Podium auf Suter MMX
23.05.2010
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Mapfre Aspar bereits in Le Mans auf Suter-MMX
18.05.2010
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Jerez: Platz zwei in Spanien - Tomizawa and Suter bauen ihre WM-Führung aus
03.05.2010
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Jerez: Pole Position für Shoya Tomizawa und Suter MMX
01.05.2010
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Erstes Rennen - Erster Sieg!
12.04.2010
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Erfolgreiche IRTA Tests
30.03.2010
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MarcVDS & Racing Team Germany Präsentation
24.03.2010
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Forward Racing Teampräsentation
01.03.2010
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Moto2 Tests in Barcelona: Teams begeistert von der Suter-MMX
22.02.2010
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Suter Racing an der Swiss-Moto
16.02.2010
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Technomag-CIP Teampräsentation
03.02.2010
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Spannende Tests in Jerez – Suter-MMX bestverkauftes Moto2 Bike
21.01.2010
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Erfolgreicher Test der neuen Suter Moto2 Grand Prix Maschine
15.12.2009
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Erster offizieller Test der Suter-MMX
07.12.2009
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Suter MMX im Windkanal
13.10.2009
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Präsentation: Suter MMX Moto2 in Misano
08.09.2009
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SuterClutch für die Moto2
25.08.2009
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Suter Laglisse YM2
06.08.2009
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SRT Moto2 Projekt
16.07.2009
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SRT 500 V4 Factory
29.06.2009
Präsentation: Suter MMX Moto2 in Misano
Am Rennwochenende in Misano präsentierte Suter Racing den Medien zum ersten Mal ein Mockup des Suter MMX Moto2 Bike für die kommende Saison 2010.
Im Vergleich zum Suter-Laglisse-Chassis, das mit Yamaha-Motor bereits mehrfach auf der Rennstrecke erfolgreich von uns getestet wurde, ist das Motorrad schlanker geworden. Ende Oktober werden die ersten Rennstreckentests durchgeführt. Die ersten Kundenmaschinen sollen dann ab Dezember ausgeliefert werden.
"Wir sind uns sicher, dass wir ein konkurrenzfähiges Moto2-Paket an alle Teams liefern können", zeigte sich Eskil Suter, CEO von Suter Racing Technology, optimistisch. "Aufgrund unserer großen Erfahrung in Punkto Design und Bau von GP-Motorrädern, haben wir die Fähigkeiten ein komplettes Bike in-house zu bauen, welches uns in der Zukunft einen Platz an der Spitze der Moto2-Klasse sichern wird. Nicht nur aus leistungstechnischen und designerischen Gesichtspunkten, sondern auch in Punkto Qualität und das zu einem fairen Preis."
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